Деликатный Stage 2 для Audi RS6, модификация даунпайпов и усиление мощности
Что лучше: ездить быстро или ездить долго?
В своих настройках мы совмещаем две эти характеристики и гарантируем владельцу продолжительное удовольствие от динамики!
И вот в чём заключается наш подход:
- Автомобиль не заедет на диностенд без комплексной диагностики и эндоскопа двигателя;
- ТО будет выполнено на оригинальных компонентах;
- Настройка будет ресурсной, а прибавка в мощности ощутимой.
В соответствии с данными заповедями мы поработали с этой Audi RS6 C8.
В первую очередь выполнили эндоскопию цилиндров двигателя и техническое обслуживание, уделяя особое внимание качеству расходных материалов. Заменили фильтры и все технические жидкости, слили старое масло до последней капли и залили качественное новое.
Увеличение мощности двигателя закономерно требует увеличения пропускной способности выпускной системы.
Мы заменили штатные даунпайпы на даунпайпы большего диаметра производства DEIKIN Exhaust. С даунпайпами от Deikin двигатель будет отдавать отработанные газы с большей скоростью, в результате чего КПД двигателя увеличится. Прибавка мощности при установке даунпайпов обычно составляет от 5% до 12% без настройки блока управления двигателем.
Даунпайпы Deikin выполнены из нержавеющей стали марки AISI 304, в фирменном хитшилде и рассчитаны для оптимального потока. По умолчанию идут без катализатора.
Силы приведены колёсные (фактически измеренное на барабанах значение, без пересчета в паспортные значения с поправкой на потери в трансмиссии)
| Мощность | Момент | |
|---|---|---|
| Stock | 499 л.с. | 687 Нм |
| Stage 2 | 628 л.с. | 892 Нм |
Значения в таблице указаны в колесных (awhp) значениях
В результате настройки блоков управления (ECU и TCU), а так же после замены даунпайпов - Audi RS6 C8 прибавил в мощности (в колёсных значениях): 129 л.с. и 205 Н*м. оставаясь при этом надежным городским автомобилем.
LEVEL – с нами быстро и надёжно.
