
Инжиниринг
Инлет пайпы для BMW S63 - Улучшение производительности от 1EVEL
Впускные патрубки турбокомпрессоров (инлеты) для двигателей BMW S63 поколения F9* - BMW M5 и M8.
Без доли экономии или спешки, мы использовали каждый кубический сантиметр подкапотного пространства для идеального снабжения турбокомпрессора свежим воздухом и упаковали это в материалы высшего качества:
- Клапан вентиляции изготовлен из авиационного алюминия с анодированием
- Тело патрубка изготовлено из невесомого "сухого" карбон-кевлара
Предварительные завихрители и переходники под конусные фильтры для тех, кому надо погорячее.
Технические подробности на слайдах:






Благодаря установке одних только инлетов LEVEL, BMW M5 F90 на стандартной прошивке показывает прирост мощности в +20 л.с.
Двигателю становится легче дышать. Он раньше ловит заводское ограничение по наддуву и закрывает дроссель.
Хайлайт изменений - на графике:

Силы приведены колёсные (фактически измеренное на барабанах значение, без пересчета в паспортные значения с поправкой на потери в трансмиссии)
Мы делаем автомобили превосходными.
Другие кейсы
ПодвескаPorsche 991 Turbo SОбновление подвески для стиля и управляемости
Выхлопная системаBMW M3 TouringЭмоции в звуке с выхлопом Deikin
Чип-тюнингFerrari RomaОптимизация под владельца: звук, мощность и мультимедиа
Чип-тюнингLamborghini Huracan SterratoТочная развесовка и снятие заводского лимита
Выхлопная системаPorsche 911 (992) Turbo SКастомная выхлопная система с логикой точного открытия заслонок
Чип-тюнингMcLaren 720SDeikin + RedStar: конфигурация для удовольствия
Выхлопная системаAudi RS6Stage 1 и выхлоп Akrapovic без удаления экологии
Чип-тюнингAudi RS5Stage 3 с турбинами TTE и тормозами GirodiscОставьте заявку
Перезвоним, ответим на вопросы и подберём время визита. Или свяжитесь с нами сами.
с 9:00 до 21:00
с 9:00 до 18:00
с 12:00 до 21:00

Вход