
Подвеска
Доработка подвески Mercedes-Benz G63 пружинами KW Suspensions с занижением
Mercedes-Benz G-класса - полноразмерный люксовый рамный внедорожник весом 2,5 тонны и габаритами как у промышленного холодильника.
Его двигатель V8 с рабочим объемом 5.5 литров и двумя турбинами выдает 544 лошадиные силы, которые разгоняют этот "кирпич" до 100км/ч. за 6 секунд.
Крупные габариты, отсутствие аэродинамики и высокопроизводительный двигатель, который провоцирует на быструю езду - становятся виновниками пугающих кренов на поворотах, при ускорении и торможении.
Факт кренов сильно сказывается на комфорте и безопасности вождения.
Учитывая специфику подвески Mercedes-Benz G-класса можно сказать, что этот внедорожник был создан для преодоления пересеченной местности в погоне за добычей, где-нибудь в Иранской степи. И его подвеска отлично справляется с такой задачей.
Но в городе такая конфигурация подвески доставляет больше дискомфорта. Из-за больших неподрессоренных масс, независимого от нагрузки дорожного просвета и неразрезных переднего и заднего мостов - особенно чувствуются дорожные ямы, поперечные швы и канализационные люки на дороге.

Замена штатных пружин на спортивные - идеальный вариант для максимальной стабилизации движения G63, даже при резких поворотах, разгоне и торможении.
Тюнинг-ателье LEVEL Performance сделает Ваш Mercedes-Benz G63 ещё более комфортным и управляемым.
Мы предлагаем готовые решения:
Пружины H&R с занижением - ставятся на штатные амортизаторы и делают центр тяжести автомобиля ниже. Благодаря новым пружинам уменьшаются проседания во время ускорения, клевки при торможении, а также крены кузова на резких поворотах. Такие пружины обеспечивают динамичное вождение при сохранении максимального комфорта.
Регулируемые пружины KW Suspensions - данный комплект пружин ставится на штатные амортизаторы и он отлично подходит для эксплуатации автомобиля в городе. Комплект пружин KW позволяет регулировать переднюю ось от 20мм до 40мм, а заднюю от 15мм до 35мм.
Комплект подвески (койловеры) с пружинами от KW Suspensions - данный комплект устанавливается вместо штатных амортизаторов. Новая подвеска кардинально меняет поведение вашего Mercedes-Benz G63 на дороге. Крены на поворотах и клювки носом при резком торможении останутся в прошлом.

Наш фирменный рецепт процедуры замены пружин:
- Мойка арок;
- Мойка всех элементов, в том числе снятых деталей;
- Аккуратная установка пружин;
- Сход-развал на подъемнике с нулевой высотой заезда.

Качественные пружины с прогрессивной набивкой позволяют улучшить буквально все характеристики управления автомобилем. Машина становится устойчивее на дороге, колеса лучше реагируют на движение руля. Ускорение и замедление при резком нажатии на тормоз происходят более стабильно.
Вдобавок к улучшенному управлению пружины с занижением придают автомобилю более спортивный, стильный вид.
LEVEL - сделает Ваш автомобиль стильным и управляемым. Без каких-либо побочных эффектов!
Другие кейсы
ПодвескаPorsche 991 Turbo SОбновление подвески для стиля и управляемости
Выхлопная системаBMW M3 TouringЭмоции в звуке с выхлопом Deikin
Чип-тюнингFerrari RomaОптимизация под владельца: звук, мощность и мультимедиа
Чип-тюнингLamborghini Huracan SterratoТочная развесовка и снятие заводского лимита
Выхлопная системаPorsche 911 (992) Turbo SКастомная выхлопная система с логикой точного открытия заслонок
Чип-тюнингMcLaren 720SDeikin + RedStar: конфигурация для удовольствия
Выхлопная системаAudi RS6Stage 1 и выхлоп Akrapovic без удаления экологии
Чип-тюнингAudi RS5Stage 3 с турбинами TTE и тормозами GirodiscОставьте заявку
Перезвоним, ответим на вопросы и подберём время визита. Или свяжитесь с нами сами.
с 9:00 до 21:00
с 9:00 до 18:00
с 12:00 до 21:00

Вход