BMW M2 Stage 1 и ТО
BMW M2 - спорткар который устанавливает новые стандарты в сегменте компактных спортивных автомобилей.
Ключевой особенностью нового BMW M2 является его двигатель, созданный на базе силовых агрегатов BMW M3 и BMW M4.
BMW M2 оборудован 3,0-литровым бензиновым V6 рядным двигателем M TwinPower Turbo, с двойным турбонаддувом, системой смазки и охлаждением адаптированными под трек, который развивает 410 л.с. и 550 Н*м.
Комплекс работ по улучшению BMW M2:
- Диагностика и ТО с заменой жидкостей и свечей
- Настройка ECU и TCU под надежную/комфортную эксплуатацию
Перед началом работ по улучшению BMW M2, произвели профилактическую мойку днища: радиаторы, вентиляторы, пыльники, подвеска, резинки и электроника - избавлены от грязи.
Прежде чем приступить к диагностике автомобиля на диностенде, провели общетехническую диагностику:
- Эндоскопия цилиндров двигателя. Убедились в отсутствии задиров, трещин, деформаций, протечек
- Базовая проверка по регламенту для проведения ТО
- Электронная диагностика: проверили рабочие параметры и наличие возможных неисправностей
- Проверили тормозную систему и рулевое управление на наличие люфтов или повреждений
Доработке подлежат только исправные автомобили, это залог надежности.
Вместе с общетехнической диагностикой провели плановое ТО на оригинальных компонентах и заменили свечи.
Благодаря уникальному российскому решению по разблокировке блоков от femtoEVO - мы производим надежную и грамотную настройку ECU и TCU.
Провели реальные испытания BMW M2 в стоке на диностенде и выяснили, что двигатель мощнее, чем заявлено производителем.
Прирост мощности и крутящего момента составил: 62 л.с. и 69 Н*м, значения приведены в колесных (awhp) значениях.
Автомобиль стал мощнее на 15%, но не потерял в надёжности.
| Мощность | Момент | |
|---|---|---|
| Stock | 422 л.с. | 621 Нм |
| Stage 1 | 484 л.с. | 690 Нм |
Значения в таблице указаны в колесных (awhp) значениях
Хочешь так же? Спроси меня как!
Вы можете присутствовать и при диагностике, и при работе на диностенде в комфортных и безопасных условиях.
ВАЖНО: проведение работ на диностенде возможно только на шинах без шипов (зимних фрикционных, всесезонных либо летних).
