Выхлопная система для Volkswagen Tiguan Stage 3
Когда слышишь слово Stage 3, в голове звучит цифра в 700+ л.с.
Здесь мы тоже увеличили мощность аж в полтора раза!
И теперь это гордые 225 дизельных сил и 440 Н*м
Для дизельных двигателей при доработках, мы так же придерживаемся правила общетехнической диагностики. Однако, дизельный двигатель намного проще диагностировать, ему не нужно делать эндоскопию и массу других диагностик. Время подготовки снижается вдвое.
- Базовая проверка по регламенту для проведения ТО
- Электронная диагностика: проверили рабочие параметры и наличие возможных неисправностей
- Проверили тормозную систему и рулевое управление на наличие люфтов или повреждений
Взяли 150-сильный Tiguan, прикрутили к нему турбину от 200-сильной версии и сделали уже для нее Stage 1.
Чтобы разбавить рациональность толикой эмоций, сделали прямой выхлоп.
Ну а после слесарки приступили к нашей фирменной, бережной настройке блока управления двигателем на диностенде.
Эффективно, надежно, качественно.
Силы приведены колёсные (фактически измеренное на барабанах значение, без пересчета в паспортные значения с поправкой на потери в трансмиссии)
| Мощность | Момент | |
|---|---|---|
| Stock | 129 л.с. | 318 Нм |
| Stage 3 | 190 л.с. | 444 Нм |
Значения в таблице указаны в колесных (awhp) значениях.
Чтобы получить мощность двигателя без трансмиссионных потерь, нужно полученное значение разделить на коэффициент примерно 0.85.
Этот дерзкий на вид автомобиль просто требовал безопасной городской динамики.
Прибавка мощности в колесных значениях составила: 61 л.с. и 126 Н*м.
Как сток, получается. Только лучше.
Хотите сделать свой автомобиль быстрее и динамичнее, но не знаете с чего начать?
Деликатная настройка блока управления двигателем - отличный вариант для Вас!
