BMW M8 Competition (F9X)
| ДО | ПОСЛЕ | РЕЗУЛЬТАТ | |
|---|---|---|---|
| Мощность (л. с.) с колес * | 610 | 712 | +102 |
| Крутящий момент (Нм) | 791 | 878 | +87 |
Стоимость работ:
- Комплексная диагностика автомобиля – 9.000р.
- Эндоскопия цилиндров – 24.000р.
- Замер мощности на дино-стенде - 15.000р.
- Программирование блока управления ДВС Stage 1 – 150.000р.
- Настройка блока управления трансмиссией / TCU tuning – 80.000р.
Итого: 278.000р.
Для автомобилей новее июля 2020 года:
- Разблокировка блока управления ДВС (с сохранением автозапуска) - 170.000р.
| ДО | ПОСЛЕ | РЕЗУЛЬТАТ | |
|---|---|---|---|
| Мощность (л. с.) с колес * | 610 | 733 | +123 |
| Крутящий момент (Нм) | 791 | 891 | +100 |
Изменения на графике
Стоимость работ:
- Комплексная диагностика автомобиля – 9.000р.
- Эндоскопия цилиндров – 24.000р.
- Замер мощности на дино-стенде - 30.000р.
- Программирование блока управления ДВС Stage 1 – 180.000р.
- Настройка блока управления трансмиссией / TCU tuning – 80.000р.
Итого (без учета железа): 323.000р.
Для Stage 2 также обязательно требуется:
- Приемные трубы без катализатора с термоизоляцией ~ 136.000р.
*уточняйте актуальную стоимость и варианты в наличии - Замена приемных труб – 36.000р.
Для автомобилей новее июля 2020 года:
Разблокировка блока управления ДВС (с сохранением автозапуска) - 170.000р.
